Hoje partilho convosco uma das soluções simples e pouco dispendiosas que facilitam a vida aos ciclistas em cidades como Londres, Portland, Bristol ou Nova Iorque. Pode ser que, um dia destes, os nossos autarcas, ou quem manda afinal na nossa rede viária, se decidam a aplicar algumas destas ideias...
As bike boxes estão geralmente associadas à existência de uma faixa reservada a ciclistas. A principal vantagem prende-se com o facto de aumentar a visibilidade do ciclista nos cruzamentos, reduzindo a probabilidade de colisão com outros veículos. Evidentemente, o ciclista só deverá usar uma bike box se o sinal estiver vermelho. Se estiver verde, deve seguir o fluxo do trânsito.
Uma vantagem suplementar é que os peões que atravessem numa passadeira em frente a uma bike box estarão também protegidos pela distância adicional aos veículos motorizados.
No seguinte vídeo, podemos ver como se usam as bike boxes na cidade de Nova Iorque:
Eu gosto particularmente das bike boxes verdes que foram implementadas há alguns anos na cidade americana de Portland, que me parecem ainda mais fáceis de usar pelo facto de estarem bem mais visíveis e destacadas:
2 comentários:
Uma boa ideia que duvido que funcionasse cá, dado a falta de respeito que os automobilistas portugueses têm por tudo o que seja sinalização horizontal
À medida que for havendo mais bicicletas nas ruas, o respeito por parte dos automobilistas irá aumentar. É uma questão de tempo...
É preciso é que os órgãos decisores comecem a implementar medidas como esta e que as bicicletas saiam à rua no dia-a-dia. Cada bicicleta na rua representa menos um carro no caminho, tanto dos ciclistas como dos automobilistas.
Além disso, o respeito também se impõe: ainda temos Polícia, GNR e, se for mesmo necessário, temos o exército :-)
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